Аксиален лагер за BMW i8 Roadster (I15)

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
i8 Roadster (I15) hybrid	бензин/ електро	1499	374 к.с.	B38 K15 A	2018/ - 2020/

ОПИСАНИЕ

ГОРИВО

КУБАТУРА

МОЩНОСТ

ДВИГАТЕЛ

ПРОИЗВОДСТВО

i8 Roadster (I15) hybrid

бензин/ електро

1499

374 к.с.

B38 K15 A

2018/ - 2020/

⚠️

Симптоми за проблем

Бръмчене, стържене или ръмжене, което се променя със скоростта на автомобила и често се усилва при завиване.
Прекомерна хлабина при разклащане на колелото (с повдигнат автомобил).
Вибрации, усещащи се във волана или в купето.

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертите съветват да проверите и следните компоненти:

Спирачни дискове Спирачни накладки ABS Датчик

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"Като главен автомонтьор, уточнявам, че BMW i8 Roadster (I15) не разполага с традиционен аксиален лагер на съединителя. Вместо това, аксиални натоварвания поемат лагерите на коляновия вал, главината и макферсона. Лагерите на главината не са слабо място, но са консуматив. Препоръчвам марки като SKF, FAG, Timken за лагери на главината и Sachs, KYB за макферсон, гарантиращи дълготрайност."

⏱️ Време за смяна 90 - 180 мин.

🔧 Сложност 4/5 - Умерена до висока сложност

Колко често се сменя Аксиален лагер на BMW i8 Roadster (I15)?

Какви са признаците за проблем с Аксиален лагер на i8 Roadster (I15)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Аксиален лагер?