Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER автобус (230P) 2.0 | бензин | 1998 | 109 к.с. | RFW (XU10J2U) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.0 4x4 | бензин | 1998 | 109 к.с. | RFW (XU10J2U) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TDi | дизел | 2446 | 107 к.с. | THX (DJ5TED) | 1996/ - 2000/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TDI 4x4 | дизел | 2446 | 107 к.с. | THX (DJ5TED) | 1996/ - 2000/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 D | дизел | 1905 | 69 к.с. | D9B (XUD9A/U) | 1999/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 HDi | дизел | 2798 | 128 к.с. | 8140.43S | 2000/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 HDi 4x4 | дизел | 2798 | 128 к.с. | 8140.43S | 2000/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 D | дизел | 2798 | 87 к.с. | 8140.63 (F28D) | 1999/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD | дизел | 1905 | 92 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TD | дизел | 2446 | 103 к.с. | T8A (DJ5T) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 D 4x4 | дизел | 2446 | 86 к.с. | T9A (DJ5) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD 4x4 | дизел | 1905 | 92 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 D | дизел | 2446 | 86 к.с. | T9A (DJ5) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TD 4x4 | дизел | 2446 | 103 к.с. | T8A (DJ5T) | 1996/ - 2002/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Citroen jumper автобус (230p) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Кормилна щанга за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Хидравлична помпа за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Кормилна колона за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Датчик ъгъл на завиване за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Демпер - успокоител за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Маншон рейка за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Хебел за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Казанче хидравлика за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Хидравличен маркуч за CITROEN JUMPER автобус (230P)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%