Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo | бензин | 1998 | 147 к.с. | RGX (XU10J2TE) | 1995/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i | бензин | 1998 | 121 к.с. | RFX (XU10J2C) | 1995/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i | бензин | 1761 | 101 к.с. | LFZ (XU7JP) | 1995/ - 1998/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V | бензин | 1998 | 132 к.с. | RFV (XU10J4R) | 1995/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V | бензин | 1761 | 110 к.с. | LFY (XU7JP4) | 1995/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 | бензин | 2946 | 190 к.с. | XFZ (ES9J4) | 1998/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i | бензин | 1761 | 90 к.с. | LFX (XU7JB) | 1997/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D | дизел | 1905 | 90 к.с. | D8B (XUD9TF) DHX (XUD9TF) DHX (XUD9BTF) DHY (XUD9TE/Y) | 1995/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 | дизел | 1997 | 90 к.с. | RHY (DW10TD) | 1999/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD | дизел | 1905 | 75 к.с. | DHW (XUD9SD) | 1997/ - 2003/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V | дизел | 2088 | 109 к.с. | P8C (XUD11BTE) | 1996/ - 1999/ |
| XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 | дизел | 1997 | 109 к.с. | RHZ (DW10ATED) | 1999/ - 2003/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Citroen xantia break (x1_, x2_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Кормилна щанга за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Хидравлична помпа за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Кормилна колона за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Датчик ъгъл на завиване за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Демпер - успокоител за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Маншон рейка за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Хебел за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Казанче хидравлика за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
Хидравличен маркуч за CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%