Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO I (182_) 1.6 | бензин | 1596 | 103 к.с. | 182 B6.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) | бензин | 1998 | 154 к.с. | 182 B7.000 | 1998/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) | бензин | 1370 | 75 к.с. | 182 A5.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AH) | бензин | 1581 | 90 к.с. | 182 A6.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) | бензин | 1747 | 113 к.с. | 182 A2.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182.AD) | бензин | 1998 | 147 к.с. | 182 A1.000 | 1995/ - 1998/ |
| BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) | бензин | 1370 | 80 к.с. | 182 A3.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 | бензин | 1242 | 82 к.с. | 182 B2.000 | 1998/ - 2000/ |
| BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) | бензин | 1581 | 103 к.с. | 182 A4.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 | бензин | 1242 | 80 к.с. | 188 A5.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 JTD 105 | дизел | 1910 | 105 к.с. | 182 B4.000 | 1998/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) | дизел | 1910 | 100 к.с. | 182 A7.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 TD 75 S (182.AF) | дизел | 1910 | 75 к.с. | 182 A8.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 100 к.с. | 182 B9.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 D | дизел | 1929 | 65 к.с. | 160 A7.000 | 1995/ - 2001/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Fiat bravo i (182_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT BRAVO I (182_)
Кормилна щанга за FIAT BRAVO I (182_)
Хидравлична помпа за FIAT BRAVO I (182_)
Кормилна колона за FIAT BRAVO I (182_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT BRAVO I (182_)
Демпер - успокоител за FIAT BRAVO I (182_)
Маншон рейка за FIAT BRAVO I (182_)
Хебел за FIAT BRAVO I (182_)
Казанче хидравлика за FIAT BRAVO I (182_)
Хидравличен маркуч за FIAT BRAVO I (182_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
