Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| CROMA (154_) 2500 V6 | бензин | 2492 | 162 к.с. | 834 G.000 | 1993/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo | бензин | 1995 | 151 к.с. | 834 C.146 | 1986/ - 1988/ |
| CROMA (154_) 2000 16V | бензин | 1995 | 137 к.с. | 154 E1.000 | 1992/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 1600 | бензин | 1585 | 83 к.с. | 154 A.048 | 1985/ - 1990/ |
| CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) | бензин | 1995 | 90 к.с. | 154 A1.000 | 1985/ - 1989/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM) | бензин | 1995 | 113 к.с. | 834 B.048 | 1986/ - 1990/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) | бензин | 1995 | 120 к.с. | 154 C3.000 834 B.000 | 1987/ - 1992/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM) | бензин | 1995 | 155 к.с. | 154 A2.000 | 1985/ - 1990/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) | бензин | 1995 | 116 к.с. | 154 C3.046 834 B.146 | 1987/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) | бензин | 1995 | 150 к.с. | 834 C.146 154 C4.046 | 1987/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 2000 CHT | бензин | 1995 | 100 к.с. | 154 A1.000 154 C5.000 | 1991/ - 1992/ |
| CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) | дизел | 1929 | 90 к.с. | 154 C6.000 | 1987/ - 1992/ |
| CROMA (154_) 2500 D | дизел | 2499 | 75 к.с. | 8144.67 | 1985/ - 1989/ |
| CROMA (154_) 2500 TD (154.AE) | дизел | 2445 | 101 к.с. | 8144.91.2000 | 1985/ - 1989/ |
| CROMA (154_) 2500 TD (154.LL, 154.PL) | дизел | 2500 | 115 к.с. | 8144.97 Y 8144.97 8144.97.2400 | 1989/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 2500 TDE | дизел | 2500 | 105 к.с. | 8144.97 S | 1991/ - 1996/ |
| CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. | дизел | 1929 | 94 к.с. | 154 D1.000 | 1992/ - 1996/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Fiat croma (154_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT CROMA (154_)
Кормилна щанга за FIAT CROMA (154_)
Хидравлична помпа за FIAT CROMA (154_)
Кормилна колона за FIAT CROMA (154_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT CROMA (154_)
Демпер - успокоител за FIAT CROMA (154_)
Маншон рейка за FIAT CROMA (154_)
Хебел за FIAT CROMA (154_)
Казанче хидравлика за FIAT CROMA (154_)
Хидравличен маркуч за FIAT CROMA (154_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%