Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V | бензин | 1397 | 98 к.с. | 2009/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 140 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V | бензин | 1397 | 95 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 120 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 150 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 174 к.с. | 2008/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V | бензин | 1598 | 156 к.с. | 2009/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 Bioflex | Бензин/Етанол | 1587 | 112 к.с. | 2009/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 140 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 163 к.с. | 2009/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 92 к.с. | 2009/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 114 к.с. | 2013/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 150 к.с. | 2011/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 90 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 109 к.с. | 2007/ - 2014/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 136 к.с. | 2007/ - 2012/ | |
| 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 112 к.с. | 2009/ - 2014/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Peugeot 308 sw i (4e_, 4h_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Кормилна щанга за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Хидравлична помпа за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Кормилна колона за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Датчик ъгъл на завиване за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Демпер - успокоител за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Маншон рейка за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Хебел за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Казанче хидравлика за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
Хидравличен маркуч за PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%