Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BOXER кутия 2.2 BlueHDi 120 | дизел | 2179 | 120 к.с. | 2019/ - 2023/ | |
| BOXER кутия 2.2 BlueHDi 140 | дизел | 2179 | 140 к.с. | 2019/ - 2023/ | |
| BOXER кутия 2.2 BlueHDi 165 | дизел | 2179 | 165 к.с. | 2019/ - 2023/ | |
| BOXER кутия 3.0 HDi | дизел | 2999 | 156 к.с. | 2006/ - 2015/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 130 4x4 | дизел | 2198 | 131 к.с. | 2011/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 150 4x4 | дизел | 2198 | 150 к.с. | 2011/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.0 BlueHDi 130 4x4 | дизел | 1997 | 130 к.с. | 2015/ - 2019/ | |
| BOXER кутия 2.0 BlueHDi 160 4x4 | дизел | 1997 | 163 к.с. | 2015/ - 2019/ | |
| BOXER кутия 3.0 HDi 175 | дизел | 2999 | 177 к.с. | 2011/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 110 | дизел | 2198 | 110 к.с. | 2011/ - 2020/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 130 | дизел | 2198 | 131 к.с. | 2011/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 150 | дизел | 2198 | 150 к.с. | 2011/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.0 BlueHDi 110 | дизел | 1997 | 110 к.с. | 2015/ - 2019/ | |
| BOXER кутия 2.0 BlueHDi 130 | дизел | 1997 | 130 к.с. | 2015/ - 2019/ | |
| BOXER кутия 2.0 BlueHDi 160 | дизел | 1997 | 163 к.с. | 2015/ - 2023/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 100 | дизел | 2198 | 101 к.с. | 2006/ - 0/ | |
| BOXER кутия 2.2 HDi 120 | дизел | 2198 | 120 к.с. | 2006/ - 2016/ | |
| BOXER кутия 3.0 HDi 160 | дизел | 2999 | 156 к.с. | 2006/ - 2015/ | |
| BOXER кутия 3.0 HDi 145 | дизел | 2999 | 146 к.с. | 2010/ - 2013/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Peugeot boxer кутия от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за PEUGEOT BOXER кутия
Кормилна щанга за PEUGEOT BOXER кутия
Хидравлична помпа за PEUGEOT BOXER кутия
Кормилна колона за PEUGEOT BOXER кутия
Датчик ъгъл на завиване за PEUGEOT BOXER кутия
Демпер - успокоител за PEUGEOT BOXER кутия
Маншон рейка за PEUGEOT BOXER кутия
Хебел за PEUGEOT BOXER кутия
Казанче хидравлика за PEUGEOT BOXER кутия
Хидравличен маркуч за PEUGEOT BOXER кутия
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
