Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 356 Cabriolet/Speedster 1500 | бензин | 1488 | 60 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster 1300 S | бензин | 1290 | 60 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster 1500 S | бензин | 1488 | 70 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1600 | бензин | 1582 | 60 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1600 GS Carrera | бензин | 1588 | 115 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1500 GS Carrera | бензин | 1498 | 110 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster B 1600 Super 90 | бензин | 1582 | 90 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster C 1600 | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1963/ - 1965/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster C 1600 SC | бензин | 1582 | 95 к.с. | 1963/ - 1965/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster C 2000 GS Carrera 2 | бензин | 1966 | 140 к.с. | 1963/ - 1965/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster B 2000 GS Carrera 2 | бензин | 1966 | 140 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster 1100 | бензин | 1086 | 40 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster 1300 | бензин | 1290 | 44 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster B 1600 Super 75 | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster B 1600 | бензин | 1582 | 60 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1600 S | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1500 GS Carrera | бензин | 1498 | 99 к.с. | 1955/ - 1961/ | |
| 356 Cabriolet/Speedster A 1600 GS Carrera | бензин | 1588 | 105 к.с. | 1955/ - 1961/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Porsche 356 cabriolet/speedster от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Кормилна щанга за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Хидравлична помпа за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Кормилна колона за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Датчик ъгъл на завиване за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Демпер - успокоител за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Маншон рейка за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Хебел за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Казанче хидравлика за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
Хидравличен маркуч за PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
