Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 200 к.с. | 2005/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI | бензин | 1798 | 160 к.с. | 2007/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI | бензин | 1984 | 150 к.с. | 2004/ - 2008/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.4 | бензин | 1390 | 75 к.с. | 2004/ - 2006/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.6 | бензин | 1595 | 102 к.с. | 2004/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.6 FSI | бензин | 1598 | 115 к.с. | 2004/ - 2008/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.4 TSI | бензин | 1390 | 122 к.с. | 2008/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.4 | бензин | 1390 | 80 к.с. | 2004/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI | бензин | 1798 | 152 к.с. | 2009/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.2 TSI | бензин | 1197 | 105 к.с. | 2010/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.6 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1595 | 102 к.с. | 2009/ - 2012/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.6 MultiFuel | Бензин/Етанол | 1595 | 102 к.с. | 2008/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 140 к.с. | 2005/ - 2010/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 136 к.с. | 2004/ - 2010/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.9 TDI | дизел | 1896 | 105 к.с. | 2004/ - 2010/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V | дизел | 1968 | 140 к.с. | 2004/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 105 к.с. | 2009/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 110 к.с. | 2010/ - 2013/ | |
| OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI RS | дизел | 1968 | 170 к.с. | 2006/ - 2013/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Skoda octavia ii (1z3) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Кормилна щанга за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Хидравлична помпа за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Кормилна колона за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Датчик ъгъл на завиване за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Демпер - успокоител за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Маншон рейка за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Хебел за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Казанче хидравлика за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
Хидравличен маркуч за SKODA OCTAVIA II (1Z3)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%