Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat | бензин | 1272 | 55 к.с. | 1987/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | бензин | 1781 | 107 к.с. | 1985/ - 1987/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | бензин | 1781 | 90 к.с. | 1984/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 | бензин | 1272 | 55 к.с. | 1984/ - 1987/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | бензин | 1595 | 70 к.с. | 1986/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | бензин | 1595 | 72 к.с. | 1986/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | бензин | 1595 | 75 к.с. | 1984/ - 1992/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | бензин | 1781 | 84 к.с. | 1986/ - 1990/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat | бензин | 1781 | 90 к.с. | 1987/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat | бензин | 1781 | 107 к.с. | 1987/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | бензин | 1781 | 112 к.с. | 1984/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V | бензин | 1781 | 129 к.с. | 1986/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V | бензин | 1781 | 140 к.с. | 1987/ - 1989/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | бензин | 1781 | 90 к.с. | 1987/ - 1988/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro | бензин | 1781 | 98 к.с. | 1988/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D | дизел | 1588 | 54 к.с. | 1984/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD | дизел | 1588 | 70 к.с. | 1984/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD | дизел | 1588 | 80 к.с. | 1989/ - 1991/ | |
| JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD | дизел | 1588 | 60 к.с. | 1990/ - 1991/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Vw jetta ii (19e, 1g2, 165) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Кормилна щанга за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Хидравлична помпа за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Кормилна колона за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Датчик ъгъл на завиване за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Демпер - успокоител за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Маншон рейка за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Хебел за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Казанче хидравлика за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Хидравличен маркуч за VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%