Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 1502-2002 кабриолет (E10) 2002 | бензин | 1990 | 100 к.с. | M10 B20 | 1971/ - 1975/ |
| 1502-2002 кабриолет (E10) 1600-2 | бензин | 1573 | 86 к.с. | M10 B16 (16A) | 1967/ - 1971/ |
AUTOMEGA, BILSTEIN, BLIC, CS Germany, FAI AutoParts, FEBI BILSTEIN, JP GROUP, KAGER, KAMOKA, KILEN, KLOKKERHOLM, KRAFT AUTOMOTIVE, KYB, LEMFORDER, LESJOFORS, Magnum Technology, MALO, MAPCO, MEYLE, MONROE, NIPPARTS, OPTIMAL, QUINTON HAZELL, RUVILLE, SACHS, SPIDAN, STC, SUPLEX, SWAG, TOPRAN, TRW, VAICO
Пружините предни и задни са основна част от окачването на колата. Те работят заедно с амортисьорите, за да контролират движението на окачването и да осигурят плавно и комфортно возене, като абсорбират и потискат удара и вибрациите от пътната настилка.
От autogarage онлайн магазин може да поръчате пружини Kayaba, FAI, Monroe, Lesjofors, Ruville, Sachs, Eibach и др. за BMW 1502-2002
Има два основни вида пружини за окачване: спирални пружини и листови пружини изветсни като ресьори.
Спиралните пружини са най-често срещаният тип пружина за окачване. Изработени са от стомана или друг издръжлив материал и имат формата на спирала. Те обикновено се намират между рамата на превозното средство и рамото на окачването или подпората и се компресират и разширяват, докато окачването се движи нагоре и надолу. Спиралните пружини могат да бъдат прогресивни или линейни по природа, което означава, че те или увеличават твърдостта си, докато се компресират, или остават постоянни през целия си диапазон на компресия.
Ресьорите са по-рядко срещани, но все още се използват в някои превозни средства, особено тежкотоварни камиони и SUV. Те са съставени от няколко тънки, плоски стоманени плочи, които са закрепени заедно и подредени в полуелипсовидна форма. Листовите пружини обикновено се монтират към рамката в двата края, като оста или рамото на окачването са завинтени към центъра на пружината. Докато окачването се движи нагоре и надолу, листовите пружини се огъват и поемат удара и вибрациите.
Дефектната или износена пружина на окачването може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и стабилност, неравномерно износване на гумите и грубо или неудобно возене. Често срещаните признаци на дефектна пружина на окачването включват забележимо провисване или неравномерно положение на автомобила, прекомерно подскачане или люлеене по време на шофиране или скърцащ или тракащ шум от окачването.
Може да купите Пружини за Bmw 1502-2002 кабриолет (e10) от марките: AUTOMEGA, BILSTEIN, BLIC, CS Germany, FAI AutoParts, FEBI BILSTEIN, JP GROUP, KAGER, KAMOKA, KILEN, KLOKKERHOLM, KRAFT AUTOMOTIVE, KYB, LEMFORDER, LESJOFORS, Magnum Technology, MALO, MAPCO, MEYLE, MONROE, NIPPARTS, OPTIMAL, QUINTON HAZELL, RUVILLE, SACHS, SPIDAN, STC, SUPLEX, SWAG, TOPRAN, TRW, VAICO от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Нивомат за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Амортисьори за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Сфера за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Лагер на макферсон за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Прахозащитен комплект за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Тампон макферсон за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Комплект окачване за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Подложки за пружини за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Ресори за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Тампони за ресор за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Скоба за ресор за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Ударен тампон на ресор за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Въздушна възглавница окачване за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
Компресор за въздушно окачване за BMW 1502-2002 кабриолет (E10)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%