Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 406 Break (8E/F) 1.8 | бензин | 1761 | 90 к.с. | 1997/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 16V | бензин | 1997 | 135 к.с. | 1999/ - 2000/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.8 | бензин | 1761 | 101 к.с. | 1996/ - 1999/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi | бензин | 1997 | 140 к.с. | 2001/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 3.0 V6 | бензин | 2946 | 207 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.8 16V | бензин | 1761 | 110 к.с. | 1996/ - 2000/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo | бензин | 1998 | 147 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 16V | бензин | 1998 | 132 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 3.0 24V | бензин | 2946 | 190 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.8 16V | бензин | 1749 | 116 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 16V | бензин | 1997 | 136 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.2 | бензин | 2230 | 158 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel | Бензин/Автогаз (LPG) | 1749 | 116 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 | дизел | 1997 | 107 к.с. | 2001/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.9 D | дизел | 1905 | 75 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V | дизел | 2088 | 109 к.с. | 1996/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 | дизел | 1997 | 90 к.с. | 1999/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.2 HDi | дизел | 2179 | 133 к.с. | 2000/ - 2004/ | |
| 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 | дизел | 1997 | 109 к.с. | 1999/ - 2004/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Peugeot 406 break (8e/f) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Барабанни спирачки за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
ABS Датчик за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Серво-усилвател за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Спирачна помпа за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Спирачни маркучи за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
ABS модул за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Накладки ръчна спирачка за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Жило ръчна спирачка за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Стоп машинка за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Вакуум помпа за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Спирачна течност за PEUGEOT 406 Break (8E/F)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
