Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| S40 I (644) 1.8 | бензин | 1731 | 115 к.с. | 1995/ - 1999/ | |
| S40 I (644) 2.0 | бензин | 1948 | 136 к.с. | 1995/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 2.0 T | бензин | 1948 | 160 к.с. | 1997/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.8 i | бензин | 1834 | 125 к.с. | 1998/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.8 i | бензин | 1834 | 122 к.с. | 2001/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 2.0 T4 | бензин | 1948 | 200 к.с. | 2000/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 2.0 T | бензин | 1948 | 165 к.с. | 2000/ - 2001/ | |
| S40 I (644) 2.0 T | бензин | 1948 | 163 к.с. | 2001/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 2.0 | бензин | 1948 | 140 к.с. | 1995/ - 1999/ | |
| S40 I (644) 1.6 | бензин | 1587 | 109 к.с. | 1999/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.8 | бензин | 1783 | 116 к.с. | 2001/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.8 | бензин | 1783 | 122 к.с. | 1999/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.6 | бензин | 1587 | 105 к.с. | 1995/ - 1999/ | |
| S40 I (644) 1.9 T4 | бензин | 1855 | 200 к.с. | 1997/ - 2000/ | |
| S40 I (644) 1.8 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1783 | 122 к.с. | 1999/ - 2004/ | |
| S40 I (644) 1.9 TD | дизел | 1870 | 90 к.с. | 1995/ - 1999/ | |
| S40 I (644) 1.9 DI | дизел | 1870 | 102 к.с. | 2000/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.9 DI | дизел | 1870 | 115 к.с. | 2000/ - 2003/ | |
| S40 I (644) 1.9 DI | дизел | 1870 | 95 к.с. | 1999/ - 2000/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Volvo s40 i (644) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за VOLVO S40 I (644)
Барабанни спирачки за VOLVO S40 I (644)
ABS Датчик за VOLVO S40 I (644)
Серво-усилвател за VOLVO S40 I (644)
Спирачна помпа за VOLVO S40 I (644)
Спирачни маркучи за VOLVO S40 I (644)
ABS модул за VOLVO S40 I (644)
Накладки ръчна спирачка за VOLVO S40 I (644)
Жило ръчна спирачка за VOLVO S40 I (644)
Стоп машинка за VOLVO S40 I (644)
Вакуум помпа за VOLVO S40 I (644)
Спирачна течност за VOLVO S40 I (644)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%