Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER автобус (230P) 2.0 | бензин | 1998 | 109 к.с. | RFW (XU10J2U) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.0 4x4 | бензин | 1998 | 109 к.с. | RFW (XU10J2U) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TDi | дизел | 2446 | 107 к.с. | THX (DJ5TED) | 1996/ - 2000/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TDI 4x4 | дизел | 2446 | 107 к.с. | THX (DJ5TED) | 1996/ - 2000/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 D | дизел | 1905 | 69 к.с. | D9B (XUD9A/U) | 1999/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 HDi | дизел | 2798 | 128 к.с. | 8140.43S | 2000/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 HDi 4x4 | дизел | 2798 | 128 к.с. | 8140.43S | 2000/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.8 D | дизел | 2798 | 87 к.с. | 8140.63 (F28D) | 1999/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD | дизел | 1905 | 92 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TD | дизел | 2446 | 103 к.с. | T8A (DJ5T) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 D 4x4 | дизел | 2446 | 86 к.с. | T9A (DJ5) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 1.9 TD 4x4 | дизел | 1905 | 92 к.с. | D8C (XUD9UTF) | 1996/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 D | дизел | 2446 | 86 к.с. | T9A (DJ5) | 1994/ - 2002/ |
| JUMPER автобус (230P) 2.5 TD 4x4 | дизел | 2446 | 103 к.с. | T8A (DJ5T) | 1996/ - 2002/ |
Жило на ръчната спирачка, е компонент на системата за ръчна спирачка в автомобила. То е отговорно за предаването на сила от лоста или педала на ръчната спирачка към спирачния механизъм на задните колела, който след това задейства ръчните спирачки.
Жилата за ръчна спирачка обикновено се състоят от гъвкаво вътрешно жило, заобиколено от защитна външна обвивка. Вътрешното жило е изработено от стоманена тел и е проектирано да издържа на сили на опън и натиск, докато външната обвивка предпазва вътрешното жило от повреда и износване.
Жилото на ръчната спирачка обикновено се намира под автомобила, минавайки от лоста или педала на ръчната спирачка до задните спирачки. Когато лостът или педалът на ръчната спирачка се дръпнат или задействат, вътрешното жило се издърпва, което кара задните спирачки да се задействат и да задържат автомобила на място.
Жилата на ръчната спирачка трябва да се проверяват редовно за признаци на износване или повреда, включително износване, ръжда или прегъване на жилото или обвивката. Често срещаните признаци на дефектно жило на ръчната спирачка включват разхлабен или гъбест лост или педал на ръчната спирачка или превозното средство се търкаля или подхлъзва, когато е паркирано на наклон.
Може да купите Жило ръчна спирачка за Citroen jumper автобус (230p) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Барабанни спирачки за CITROEN JUMPER автобус (230P)
ABS Датчик за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Серво-усилвател за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Спирачна помпа за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Спирачен цилиндър за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Спирачни маркучи за CITROEN JUMPER автобус (230P)
ABS модул за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Накладки ръчна спирачка за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Стоп машинка за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Вакуум помпа за CITROEN JUMPER автобус (230P)
Спирачна течност за CITROEN JUMPER автобус (230P)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
