Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) | бензин | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) | бензин | 1368 | 140 к.с. | 198 A7.000 | 2010/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) | бензин | 1368 | 120 к.с. | 198 A4.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) | бензин | 1368 | 150 к.с. | 198 A1.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) | Бензин/Автогаз (LPG) | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) | дизел | 1956 | 163 к.с. | 844 A2.000 198 A8.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) | дизел | 1910 | 120 к.с. | 192 A8.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) | дизел | 1910 | 150 к.с. | 937 A5.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) | дизел | 1910 | 116 к.с. | 192 B4.000 192 A1.000 | 2006/ - 2009/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) | дизел | 1598 | 90 к.с. | 198 A6.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) | дизел | 1956 | 165 к.с. | 198 A5.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) | дизел | 1910 | 90 к.с. | 192 B5.000 | 2007/ - 2008/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) | дизел | 1598 | 105 к.с. | 844 A3.000 198 A3.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) | дизел | 1598 | 120 к.с. | 198 A2.000 | 2008/ - 2014/ |
Помпата на сервоусилвателя на волана, известна още като хидравлична помпа, е критичен компонент на системата за сервоуправление на автомобила. Той е отговорен за доставянето на течност под налягане към кормилния механизъм, което улеснява водача да управлява автомобила.
Помпата на кормилното управление обикновено се намира отпред на двигателя и се задвижва от ремък. Състои се от корпус на помпата, ротор, лопатки или работно колело и вход и изход. Когато двигателят работи, помпата изтегля течност от резервоара на кормилното управление и я прокарва през кормилната уредба под високо налягане, като помага на водача при завъртане на волана.
Дефектната или износена помпа на кормилното управление може да доведе до редица проблеми, включително затруднено управление на автомобила, усещане за твърдо или рязко управление и необичайни шумове, идващи от системата за сервоуправление. Често срещаните признаци на дефектна помпа на сервоусилвателя включват хленчене или стенене при завъртане на волана, течове на течност от сервоусилвателя или видимо трептене или треперене на шайбата на кормилното управление.
Ако се установи, че помпата на кормилното управление е дефектна, тя трябва да бъде заменена възможно най-скоро. Редовната поддръжка и проверки на системата за сервоусилвател на кормилното управление могат да помогнат за предотвратяване на преждевременно износване и повреда на помпата на сервоусилвателя на волана и да осигурят безопасна и надеждна работа на автомобила.
Може да купите Хидравлична помпа за Fiat bravo ii (198_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT BRAVO II (198_)
Кормилна щанга за FIAT BRAVO II (198_)
Кормилна рейка за FIAT BRAVO II (198_)
Кормилна колона за FIAT BRAVO II (198_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT BRAVO II (198_)
Демпер - успокоител за FIAT BRAVO II (198_)
Маншон рейка за FIAT BRAVO II (198_)
Хебел за FIAT BRAVO II (198_)
Казанче хидравлика за FIAT BRAVO II (198_)
Хидравличен маркуч за FIAT BRAVO II (198_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%