Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) | бензин | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) | бензин | 1368 | 140 к.с. | 198 A7.000 | 2010/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) | бензин | 1368 | 120 к.с. | 198 A4.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) | бензин | 1368 | 150 к.с. | 198 A1.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) | Бензин/Автогаз (LPG) | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) | дизел | 1956 | 163 к.с. | 844 A2.000 198 A8.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) | дизел | 1910 | 120 к.с. | 192 A8.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) | дизел | 1910 | 150 к.с. | 937 A5.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) | дизел | 1910 | 116 к.с. | 192 B4.000 192 A1.000 | 2006/ - 2009/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) | дизел | 1598 | 90 к.с. | 198 A6.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) | дизел | 1956 | 165 к.с. | 198 A5.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) | дизел | 1910 | 90 к.с. | 192 B5.000 | 2007/ - 2008/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) | дизел | 1598 | 105 к.с. | 844 A3.000 198 A3.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) | дизел | 1598 | 120 к.с. | 198 A2.000 | 2008/ - 2014/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Fiat bravo ii (198_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT BRAVO II (198_)
Кормилна щанга за FIAT BRAVO II (198_)
Хидравлична помпа за FIAT BRAVO II (198_)
Кормилна колона за FIAT BRAVO II (198_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT BRAVO II (198_)
Демпер - успокоител за FIAT BRAVO II (198_)
Маншон рейка за FIAT BRAVO II (198_)
Хебел за FIAT BRAVO II (198_)
Казанче хидравлика за FIAT BRAVO II (198_)
Хидравличен маркуч за FIAT BRAVO II (198_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
